Карта железных дорог России является одной из крупнейших и наиболее разветвленных в мире.

  1. Карта Железные Дороги Средней Азии
  2. Карта Железные Дороги Афганистана
  3. Карта Железные Дороги России
  4. Карта Железные Дороги Мира

. Нужно зайти на сайт и выбрать английскую версию, нажав значок с британским флажком вверху справа. Далее нажимается кнопку Register.

Появится форма. В форме нужно заполнить поля Name и Surname (имя и фамилия) на латыни, в точности так, как записано на кредитной карте (ибо расплачиваться придется ею). Далее заполняются графы Country of Birth (страна рождения), Date of Birth (день, месяц и год рождения), Sex (пол). Заполняются графы UserID (логин), Password (пароль). В графе Your Home (ваш адрес) нужно записать итальянский адрес – подойдет адрес отеля, где планируется провести отпуск. Далее заполняются графы E-mail (почта) и Telephone Mobile (сотовый). Ставятся 2 галочки напротив слов I agree и галка, подтверждающая прочтение «Regolamento».

Украины

Нажимается кнопка Confirm. На следующий день (не ранее) на почту приходит письмо со ссылкой, которую нужно кликнуть, чтобы активировать аккаунт. Пароль нужно поменять на новый. После этого нужно перелогиниться с новым паролем и можно выбирать билеты, предварительно заполнив колонку Ticket.

Выбрать Single (билет в одну сторону) или Return (туда-обратно). Заполнить графы From и To (откуда и куда), Depart (время отправления), Return (время возвращения), Adults (кол-во взрослых), Children(дети). Нажать Search и можно подбирать маршрут и билеты. Названия городов (From To) придется вводить на итальянском, например, Firenze, но не Florence, Roma, а не Rome. Билеты есть всегда, но выбирать их следует, как минимум, за 2 мес до начала поездки, иначе все билеты дешевых классов Economy и SuperEconomy будут раскуплены, и придется довольствоваться более дорогим тарифом Base. Для сравнения: поездка из Рима во Флоренцию по тарифу Base 2-м классом обойдется в 43 евро, Economy – 29, SuperEconomy – 19.

Графа Cartafreccia со скидками и прочим, увы, только для граждан Италии. В графе Prices (цены) указана минимальная цена – обычно это либо SuperEconomy, либо Base 2 класса. Нажав Select (выбрать), можно приобрести билеты и подороже, например, проехаться 1-м классом, бизнес-классом или в шикарном вагоне Executive. Оплата производится картами Visa или Mastercard. Билеты прибудут на почту в PDF, их нужно распечатать.

Крайне желательно отдельно записать PNR (Booking Code) и бережно сохранить. Фактически, контролеру в поезде потребуется только этот код, чтобы пробить по его базе и выдать чек, удостоверяющий оплату и заслуженное право на проезд.

Поезда с пометкой Regionale – местные электрички, медленные и дешевые. Поездка из Рима во Флоренцию на таком regionale обойдется в 21 евро 2-м классом, 32 евро – 1-м классом.

Скоростные. Это роскошные поезда Eurostar Italia и поезда серии Frecci (стрела), курсирующие между главными городами Италии. Билеты недешевы, места после покупки бронируются. Междугородние.

Это поезда Intercity и Eurocity – первые курсируют по стране, вторые – по всему ЕС. Покупка билета не означает автоматической брони. Место резервируется дополнительно за 3 евро либо можно сесть на любое свободное место в своем вагоне (хотя бронь предпочтительней). Regionale – пресловутые электрички, довольно медлительные и недорогие. При покупке билета место не бронируется, садиться можно где угодно.

Преодолевают расстояния в пределах 200 км. Поезда строго делятся на дневные и ночные. В дневных – только сидячие места. Ночные начинают курсировать примерно с 19.00, там бывают и сидячие места, и «лежачие» (Cuccette). Купе в привычном понимании имеются лишь в ночных поездах – двухместные (самые дорогие), четырехместные и шестиместные. Бывают и одноместные купе, и трехместные.

Купе делятся на смешанные (promiscuo), сугубо женские (donna) и сугубо мужские (uomo). Это важно учитывать при заказе или покупке билетов. Ночные поезда курсируют, например, из Рима в Палермо и обратно, время в пути примерно 11-12 ч, ночью можно выспаться (и сэкономить на отеле). А вот ночных regionale не существует.

Карта Железные Дороги Средней Азии

Вагоны бывают 1-2 класса, если сесть в вагон 1-го класса с билетом 2-го, придется доплатить разницу. Впрочем, стремиться в 1-й класс не имеет особого смысла – отличаются классы незначительно. Разве места чуть поудобней, в дороге могут угостить кофе и предложить прочесть свежую итальянскую прессу. Едва ли стоит переплачивать за это. Номер нужной платформы (BINARIO) появляется за 15 мин до отбытия (это касается и междугородних поездов, и местных электричек). Бумажную версию расписания можно отыскать на застекленных стендах на станциях.

Уточнить расписание можно и в кассах-автоматах. Достаточно активировать автомат и выбрать опцию Buy your ticket.

Это позволит изучить расписание, билет приобретать необязательно. На некоторых вокзалах продаются местные расписания в виде буклетов, их стоимость примерно 2,5 евро. Карта железных дорог Италии. Roma Termini (ROMA TE); Roma Tiburtina (RO TIB). Novella (FI.SMN); Firenze Campo Di Marte (FI.C.M); Firenze Rifredi (FI.RIFR). Lucia (VE S.L); Venezia Mestre (VE Mestre). Milano Centrale (MI C.LE); Milano Porta Garibaldi (MI P.GA); Milano Nord Cadorna (MI N CA).

Napoli Centrale (NA C.LE). Palermo Centrale (не сокращается).

На нашем сайте вы также сможете найти. Она вам обязательно пригодится в путешествии по городу! А мы предлагаем ознакомиться с расписанием скоростного поезда Рим-Флоренция, с ценами на билеты и способами их приобретения. Для сравнения можете посмотреть цены на прокат авто в Италии.

А какое путешествие выгоднее для вас, разберемся тут:. Выгоды путешествия на поезде, скидки, льготы и проездные. Путешествовать на поезде по Италии куда проще и быстрей, чем (учитывая регистрацию, проверку багажа и т.д.) и очень часто (хотя не стопроцентно всегда) дешевле. Поезд явно предпочтительней автомобиля – достаточно упомянуть, что парковка в Венеции на 1 день обойдется в 50 евро, к этому нужно прибавить стоимость бензина и плату за проезд по автобанам.

Карта Железные Дороги Афганистана

Автобусами ездить не слишком удобно, поскольку большинство маршрутов – локальные. Как дополнительно сэкономить, предпочтя поезд прочим видам транспорта.

Карта Железные Дороги России

Малыши до 4-х лет могут ездить бесплатно, при условии, что не занимают отдельных мест. Детям с 4 до 12 предоставляются скидки в 30%. Подробней о скидках можно прочесть в разделе OFFERS либо узнать в кассах итальянских вокзалов. Проездной InterRail Italy Pass можно купить в самой Италии либо заказать по Интернету (доставка 7-10 дней).

Дает право 3,4,6 или 8 дней в месяц неограниченно пользоваться поездами. Цена на 8 дней – 216 евро, детям и студентам – скидки.

Билеты: где приобрести и как прокомпостировать Где и как приобрести билеты, не считая покупки он-лайн. В кассах на вокзале, что не слишком удобно, поскольку кассиры не всегда понимают по-английски, возможны очереди. Этот способ подойдет, если нет банковской карты или в наличии только очень крупные купюры. Следует учитывать, что кассы работают до 20.00 (а порой и до 18.00). Можно купить в газетных или табачных киосках, иногда в баре на станции (если касса уже закрыта). Самый удобный способ – автомат, оплата производится наличными или картой, имеется английский интерфейс.

Купленный билет нужно пропустить через компостер (новые модели – бирюзовые, старые – желтые). Компостеры на вокзалах есть повсюду. Нужно опустить билет в прорезь и подождать, пока автомат «заурчит» и проставит дату и время. Прокомпостированный билет годен 6 часов, непрокомпостированный – 2 мес., его можно сдать (правда, с уценкой в 20%). Итальянцы, включая сотрудников железных дорог, любят и умеют бастовать, ведь само слово «забастовка» итальянского происхождения.

Обычно забастовки не затрагивают туристов, но стоит свериться с сайтом, где находится актуальное расписание всех забастовок. При толике везения на региональных поездах можно проехать «зайцем», но сильно полагаться на удачу не стоит, билеты проверяют часто. Если поймают, придется заплатить 100 евро и приобрести билет.

Если по каким-то причинам не удалось прокомпостировать билет на вокзале или станции, нужно, зайдя в поезд, разыскать контролера (capotreno). Он сам валидирует билет. Иначе придется заплатить штраф, как за проезд «зайцем». Питание в поездах даже высокого класса оставляет желать лучшего, поэтому едой лучше запасаться на вокзалах.

Туалеты на станциях и вокзалах платные (0,5-1 евро). Багаж стоит начать собирать за 15-20 мин до прибытия. Перроны в Италии низкие, поэтому выгружаться и загружаться не слишком удобно. На всех крупных вокзалах имеются камеры хранения – либо автоматические ячейки, либо ручной прием багажа (нужно искать табличку с надписью Deposito bagagli).

Карта Железные Дороги Мира

Примерная стоимость хранения – 5 евро за 5 ч, далее 70 евроцентов за каждый час. Двери не всегда, но часто, открываются не автоматически, а нажатием специальной красной кнопки.